Почему водители спортивных велосипедов переходят на спортивно-туристические велосипеды

Спортивно-туристические велосипеды обеспечивают идеальный баланс между производительностью и комфортом, что значительно облегчает поездки на дальние расстояния.

По мере того, как мир мотоциклов растет и развивается, меняются и вкусы людей в отношении мотоциклов, на которых они ездят. Спортивно-туристические мотоциклы становятся все более популярными в последние несколько лет, и многие крупные производители, такие как BMW, Harley-Davidson, Honda и Kawasaki, обратили на это внимание. Конечно, некоторые могут спросить: «Что такое спортивный туризм?» Спортивно-туристический мотоцикл предназначен для поездок на дальние расстояния, обеспечивая комфорт и производительность. Основные различия между спортивно-туристическим велосипедом и обычным туристическим велосипедом заключаются в размере, весе, дизайне и управляемости. Хотя туристические велосипеды крупнее и громоздче, спортивный туристический велосипед сохраняет корпус своих круизных/спортивных братьев и сестер. Но, как и туристические велосипеды, спортивные туристические велосипеды имеют много общих черт, таких как удобное туристическое сиденье, жесткие седельные сумки, улучшенная подвеска, мощный двигатель, интерактивная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и защитный обтекатель, защищающий водителя от ветра и мусора.

Другими словами, спортивно-туристический мотоцикл — это удачное сочетание высокопроизводительного спортивного/круизного мотоцикла и комфортабельного туристического мотоцикла для дальних поездок, и многие водители спортивных мотоциклов осознали его ценность. Потому что, как могут подтвердить многие водители спортивных мотоциклов, возможность проезжать по извилистым дорогам и проезжать мимо пробок без дополнительного веса кажется фантастическим. Но езда более часа может показаться утомительной, что приводит к усталости гонщика. К счастью, имея спортивный туристический велосипед, они могут ездить на своей стройной, грубой двухколесной машине, не чувствуя усталости в долгосрочной перспективе.

Связанный: Обновления KTM 1290 Super Duke GT 2022 года создают зверя на дальних дистанциях

Как и в случае с туристическими велосипедами, основная задача спортивного туристического велосипеда — обеспечить водителю максимальный комфорт. Потому что, если вы собираетесь отправиться в путешествие по пересеченной местности, в котором вам придется ехать часами подряд, вам захочется оставаться расслабленным на протяжении всей поездки. Потому что многие владельцы спортивных велосипедов, которые пытались совершить этот подвиг, выражали дискомфорт, усталость водителя, боли в спине и мышечные судороги всего через час или два непрерывной езды. Это объясняет, почему вы часто можете найти спортивные мотоциклы, такие как Ducati Panigale, например, или Kawasaki H2, в более городских и пригородных условиях, которые позволяют более пригородно ездить в стиле от A до B.

Но взяв ДНК, используемую в более крупных туристических велосипедах, и смешав ее с круизным/спортивным велосипедом, спортивный туристический велосипед действует как гибрид, который позволяет водителю чувствовать себя комфортно в течение длительного периода времени без какой-либо дополнительной массы. Это включает в себя более крупное и удобное седло для одного (а иногда и двух), которое создает мягкую поверхность, на которой можно отдыхать, пока впереди несколько сотен миль шоссе. Таким образом, вы сможете больше сосредоточиться на приключениях на выходных, а не надеяться, что вы близки к остановке для отдыха, чтобы вы могли растягиваться и восстанавливаться каждые пару часов.

Связанный: Почему водители спортивных велосипедов переходят на круизеры

Естественно, спортивно-туристический мотоцикл соответствует высоким стандартам производительности. Поскольку это велосипеды среднего размера, предназначенные для поездок на большие расстояния, им нужен высокопроизводительный двигатель, способный преодолевать большие расстояния. Хотя каждая марка и модель спортивно-туристического мотоцикла различается по объему двигателя и техническим характеристикам, они обычно имеют трансмиссию выше среднего по сравнению с аналогичными стандартными моделями. Одним из примеров является Harley-Davidson Low Rider ST, оснащенный двигателем Screamin' Eagle Milwaukee-Eight объемом 117 кубических дюймов, который производит примерно 107 лошадиных сил и 125 фунт-фут крутящего момента. Раньше двигатель такого размера можно было найти только на топовой линейке CVO от Harley. Теперь он служит отправной точкой для этого спортивно-туристического мотоцикла до его модернизации.

Еще одна ценная особенность спортивных туристических мотоциклов — улучшенная система подвески. За счет меньшего количества рейки и трейла эти мотоциклы способны проходить повороты намного быстрее и легче, чем его предшественники. Как и Harley-Davidson Low Rider ST, эта модель оснащена перевернутой передней вилкой с одним картриджем диаметром 43 мм, алюминиевыми тройными зажимами вилки и одноступенчатой ​​пружиной, а также одинарным моноамортизатором с ходом 56 мм и гидравлическим предварительным натягом. регулировка, спрятанная под сиденьем. Эта гибридная характеристика позволяет владельцам спортивных туристических велосипедов плавно переходить от крутых поворотов в городе к длительным поездкам по шоссе.