Транспортная компания Boone экспериментирует с сохранением прохлады капусты

Холлар и Грин Продюсер— это 60-летняя компания Boone, которая перевозит миллионы головкапуста ежегодно вверх и вниз по Восточному побережью. Если вы ели капусту или салат из капусты в Северной Каролине, велика вероятность, что фермер привез ее на склады Hollar & Greene, а компания развезла ее дистрибьюторам и продуктовым сетям.

Одной из логистических проблем, с которыми сталкивается компания, является сохранение капусты холодной после ее загрузки в трейлер для перевозки. Традиционно это означало сжиганиедизельное топливо для эксплуатации холодильных установок на тягачах-прицепах. Hollar & Greene придумала, как снизить зависимость от дизельного топлива и уменьшить выбросы углекислого газа. Сделано это было с помощьюСурри-Ядкинэлектрический кооператив.

Впилотный проект, пока прицеп с капустой часами стоит на стоянке в ожидании водителя, его охлаждает оборудование, работающее на электричестве, а не на дизеле.

Новинка называется электротранспортной холодильной установкой eTRU, которая устанавливается на прицепе за кабиной водителя и подключается к оборудованию на складе, установленном кооперативом.

Чтобы понять, почему eTRU является таким важным оборудованием, полезно взглянуть на логистику капусты и требования крупных клиентов, таких как Walmart.

Один из ведущих специалистов –Тони Грин,Вице-президент Hollar & Greene по транспорту и сынДейл Грин , который вместе со своим тестем Лайджем Холларом основал компанию в 1963 году в горах Северной Каролины. Два брата Тони, Джефф и Тим, являются руководителями отдела продаж.

Цепочка поставок

Hollar & Greene работает с фермерами от Флориды до Канады. Он имеет два основных перерабатывающих и складских центра в г.Баннелл, Флорида, к югу от Сент-Огастина и вгора Эйри,рядом с парой крупных межштатных автомагистралей, что вам нужно, если вы один изкрупнейшие поставщики капусты в стране. У него также есть филиалы в других штатах рядом с фермерами.

«Мы начинаем во Флориде», — говорит Тони Грин. «Это с января по май. Затем Джорджия. Затем Каролина, Вирджиния, Пенсильвания, западный штат Нью-Йорк, который является отличным производственным районом, затем, если необходимо, Канада. Затем, к концу года, мы возвращаемся во Флориду. ."

Hollar & Greene также является производителем. «У нас есть собственные фермы, — говорит он, — потому что Walmart и другие клиенты хотят, чтобы мы участвовали в игре».

Капуста поступает на предприятия Hollar & Greene, где ее обрабатывают, укладывают в ящики, а затем укладывают на поддоны и загружают в грузовые прицепы.

Грузовики загружаются утром, говорит Грин, «потому что именно в это время доступна бригада». Но водитель придет позже. Трейлер может простоять от шести до 12 часов.

В прицепах установлены холодильные установки, работающие на дизельном топливе, чтобы капуста оставалась прохладной, независимо от того, ждет ли она водителя или едет по межштатным автомагистралям к погрузочной платформе клиента. Это потому, что покупателям нужна капуста определенной температуры.

«Они Walmart хотят, чтобы температура мякоти капусты составляла 36 градусов, поэтому нам нужно, чтобы это устройство работало непрерывно, чтобы достичь и поддерживать эту температуру мякоти», — говорит Грин. Раньше, если холодильная установка на грузовике работала, когда он подъезжал к причалу, его принимали. Сегодня, когда появляются «Холлар и Грин», кто-то со стороны клиента снимает показания температуры с помощью датчика. Втыкаем его в капусту спереди, сзади и в середине прицепа. Если капуста не имеет нужной температуры, загрузка будет отклонена.

Сокращение выбросов углекислого газа

Многие компании, такие как Walmart, пытаются сократить выбросы углекислого газа не только в своих целях, но и в выбросах своих поставщиков.

«Наши клиенты почти просят нас сократить выбросы углекислого газа, но они вознаграждают нас за это», — говорит Грин. «Итак, есть фраза: «Вы покажете нам, как вы сокращаете выбросы углекислого газа. Это помогает тому, что мы говорим, что собираемся делать, и вы становитесь для нас любимым поставщиком». И это большой стимул для нас».